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深耕客車行業二十年! 金旅“老朋友”江西南客的幾個關鍵選擇
2022-10-10 14:15:49信息來源:金旅客車 外媒張雅靜

從金旅客車的經銷商,到金旅校車、巴士運營商,再到智慧管理平臺的服務商……二十多年間,不同身份的轉換,讓黃建國成了客車行業的“老江湖”。

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江西南客企業管理集團有限公司董事長黃建國

在他的帶領下,江西南客企業管理集團有限公司(以下簡稱“江西南客”),也從一家客車修理廠起步,發展成為集“智、行、校、巴”4大產業板塊的復合型企業。

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回顧江西南客的發展軌跡,在企業關鍵轉型期,黃建國總能做出符合時代需求、利于企業自身發展的選擇。而這,也是江西南客在客車行業的沉浮嬗變中,依然能蒸蒸日上的關鍵。

 

代理金旅客車 拓寬經營領域

得益于早年在客車廠工作的經歷,黃建國自2000年“下?!敝两?,一直在客車行業深耕。創業最初,他成立了一家客車修理廠,一邊為客運企業、個人提供客車修理、翻新服務,一邊和國內主流客車企業合作,兼顧經營配件生意。也正是在這一過程中,江西南客和金旅客車結下了不解之緣。

2003年,黃建國打算繼續拓展公司經營范圍,將客車產品代理經銷納入主營業務之中。此時,江西南客與哪家客車品牌進行代理合作,成為了擺在黃建國面前的一道選擇題。

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“在經營修理廠的兩年中,我們和金旅客車就有過接觸,這個品牌給我的感覺就是一個負責任、有擔當的品牌。同時,在銷量方面,金旅客車處于行業前列,擁有良好的市場口碑和發展前景。所以,當時我們首選了金旅客車進行合作,成為了其在江西省的惟一一家經銷商?!秉S建國告訴記者。

與現如今的情況不同,2000年前后,國內互聯網剛起步,信息傳遞相對較慢,客車廠要尋找目標客戶,客戶要了解產品信息,都要依靠經銷商作為媒介。

因此,江西南客在獲得金旅品牌代理權后,在渠道鋪設構建上做了很多工作。

據黃建國介紹,當時的渠道網絡搭建更多采用“人海戰術”,也就是將銷售經理分散到各個地市,深入到公交、客運企業,通過持續的溝通維護,將客戶與品牌間的信任度建立起來,從而提升產品銷量。

正是靠著穩扎穩打的實干作風,從2003年起的十年間,金旅大中巴、海獅、校車等車型,在江西市場銷量實現快速上漲,金旅品牌影響力持續擴大。江西南客也憑借自身優異的業績表現,收獲了金旅的認可,賺到了企業發展中的又一桶金。

 

發展校巴服務 向綜合服務商轉型

很快,時間來到了2015年。隨著移動互聯網的興起,信息傳播速度不斷加快,客車營銷形式也發生了翻天覆地的變化,經銷商單純賣車已經不足以支撐自身的業務發展需求。

此時,黃建國考慮到公司業務情況,做出了一個大膽的決定,即發展校車運營服務。而這,一方面可以創造新的業務增長點,一方面能夠為經銷代理業務提供支撐。

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“在品牌選擇上,我們更加重視安全性和舒適性,這主要是出于校車運營業務發展的需要,一是要確保安全,二是要讓乘坐更舒適,從而不斷提高服務品質?!秉S建國表示,在經銷代理金旅校車的過程中,江西南客對金旅品牌車輛品質和售后服務都有深入的了解,所以在校車運營業務起步時,就購買了金旅品牌校車。

近幾年,隨著校車運營業務穩步增長,江西南客累計采購金旅校車已達到29輛。在實際運營中,這些校車的總體表現良好,乘坐舒適性、動力性、安全性較強,能夠應對城郊復雜路況,學生及家長對其都有著不錯的評價。

安全,一直是校車運營企業、政府單位和學生家長關注的重中之重。江西南客進入校車市場后,很快發現了校車運營管理過程中的痛點、難點。對此,江西南客一方面加強對駕駛員管理,加強車輛安全檢查,嚴格獎懲制度;一方面則加大科技投入,利用技術手段,為安全運營賦能。

“南客智慧校車管理運營系統在連接車內攝像頭后,能夠對校車運行全過程進行遠程監控,一旦發現車輛超載、駕駛員違規駕駛、車輛偏離預定線路時,系統會立即報警,管理人員也可遠程叫停車輛?!秉S建國解釋道。

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科技,為江西南客校車安全運營提供了抓手,也為其贏得了信任。目前,江西南客校車運營業務已擴展至江西省內7個地級市、70~80所中小學校。

作為江西南客的“掌舵者”,黃建國把眼光投到了更遠處。在2020年,江西南客成立了南客智行互聯網技術有限公司,希望通過科技創新構建安全、智能、高效的校巴出行平臺,數字化、智能化的技術應用,也將為運營帶來更優的解決方案。

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新經濟、新業態的出現,大眾出行需求的升級,給客車行業帶來了深層次的變化。從二十多年前早期開辦修理廠,代理經銷金旅客車,到從事校車、巴士運營,如今打造智慧運營平臺,江西南客走出的每一步,離不開對自身、對行業的前瞻性判斷。未來,江西南客將以科技創新為引領,并攜手以金旅客車為代表的合作企業,向著行業綜合服務商轉型、發展。

    
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