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汽車產業政策戰略規劃資訊
2021-12-30 10:50:00信息來源:集團發展規劃部

本期重要資訊導讀

中央政策資訊

一、國家能源局【擴大電力輔助服務,新增電動汽車充電網絡等】

二、工信部【2021年12月20日前,各乘用車企業應向工業和信息化部遞交2022年度積分預報告】

三、交通運輸部【印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》】

 

地方政策資訊

一、海南【推進智慧交通、綠色交通建設,建立健全機動車排氣污染防治監管機制,逐步禁止銷售燃油汽車】

 

其他資訊

一、五菱汽車【將進行資產重組,優化新能源汽車業務】

二、北汽【深化與戴姆勒合作,為助推兩國的產業合作、技術創新貢獻力量】

 

中央政策資訊

 

一、國家能源局【擴大電力輔助服務 新增電動汽車充電網絡等】

近日,國家能源局修訂發布了《電力并網運行管理規定》、《電力輔助服務管理辦法》,國家能源局市場監管司負責同志表示,為適應新型電力系統主體多元、源網荷儲良性互動的特征,新增了對新能源、新型儲能、負荷側并網主體等并網技術指導及管理要求。

 按照國務院《2030年前碳達峰行動方案》有關要求,將提供輔助服務主體范圍由發電廠擴大到包括新型儲能、自備電廠、傳統高載能工業負荷、工商業可中斷負荷、電動汽車充電網絡、聚合商、虛擬電廠等主體,促進挖掘供需兩側的靈活調節能力,加快構建新型電力系統。

二、工信部【2021年12月20日前,各乘用車企業應向工業和信息化部遞交2022年度積分預報告】

12月1日,工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于乘用車企業提交2022年度積分預報告的通知》(裝備中心〔2021〕751號)?!锻ㄖ访鞔_,根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》有關要求,2021年12月20日前,各乘用車企業應向工業和信息化部遞交2022年度積分預報告,預報告的內容包括本企業平均燃料消耗量預期達標值、預期實際值和新能源汽車積分預期值等。

三、交通運輸部【印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》】

2021年11月18日,交通運輸部發布《交通運輸部關于印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》的通知》(以下簡稱“規劃”)。

規劃中明確提出新能源汽車比例的具體量化指標:城市公交、出租汽車、城市物流配送領域新能源汽車占比分別要從2020年的66.2%、27%、8%提高到2025年的72%、35%、20%。

國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。各地打好柴油貨車污染治理攻堅戰,鼓勵各地采取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施,推進高排放營運車輛更新淘汰。到2025年,有序建設100個左右城市綠色貨運配送示范工程。

鼓勵建立健全新能源汽車維修標準體系,提高新能源汽車檢測診斷和維修服務能力。

簡析

總體來看,“十四五”期,綜合運輸服務的發展方式要更加注重質量效益,組織模式更加注重一體融合,發展動力更加注重創新驅動,產業形態更加注重新老業態融合,服務產品更加注重需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡,為加快建設交通強國、服務全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐。其中,以碳達峰目標和碳中和愿景為引領,以深度降碳為目標,統籌發展與減排、整體與局部、短期與中長期,研究運輸服務領域低碳轉型政策措施,大力推進綠色出行行動,開展綠色出行“續航工程”,深入推進城市綠色貨運配送示范創建,積極發展清潔化運輸裝備,加快高排放營運車輛更新淘汰,持續推進郵件快件包裝綠色化和輕量化發展,促進運輸服務全面綠色轉型,加快構建綠色運輸發展體系。

 

地方政策資訊

一、海南【推進智慧交通、綠色交通建設,建立健全機動車排氣污染防治監管機制,逐步禁止銷售燃油汽車】

12月3日,海南省人民代表大會常務委員會第104號公告,發布《海南省機動車排氣污染防治規定》,自2022年3月1日起施行?!兑幎ā返诹鶙l  本省推進智慧交通、綠色交通建設,建立健全機動車排氣污染防治監管機制,逐步禁止銷售燃油汽車,逐步減少化石燃料機動車;推進油品質量升級,嚴格控制汽油蒸氣壓,減少揮發性有機物排放??h級以上人民政府應當優化交通出行方式,大力發展公共交通,提高公共交通出行比例;采取財政支持、政府采購、通行便利等措施,推廣應用新能源機動車,推動新能源配套基礎設施建設。

其他資訊

一、五菱汽車【將進行資產重組,優化新能源汽車業務】

12月1日,五菱汽車發布公告稱,廣西汽車 、五菱汽車、五菱工業及五菱新能源就建議資產重組及向五菱新能源出資訂立意向書。根據意向書,廣西汽車 、五菱汽車及五菱工業同意將五菱新能源轉為外商投資企業,從事新能源汽車業務。廣西汽車將向五菱新能源注入約人民幣16億元的非現金資產及/或現金,其中非現金資產將包括土地使用權及生產廠房設施,當中主要包括位于柳州市柳東區的新生產基地。五菱汽車將出資10億元,五菱工業將出資3.06億元。據悉,廣西汽車擬以其全資附屬公司五菱新能源為平臺,整合重組新能源汽車相關資產及業務,該等業務目前主要由五菱工業承辦。廣西汽車擬通過投資五菱新能源,在現有商用整車主營業務的基礎上,打造新能源汽車業務板塊,全面開拓和發展新能源汽車業務。

二、北汽【深化與戴姆勒合作,為助推兩國的產業合作、技術創新貢獻力量】

12月13日,北京汽車集團有限公司宣布,為加強雙方期戰略合作,已經通過繼續投資在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%。這表明,雙方充分認可過去長期合作的成功,并重視未來的發展。同時,戴姆勒集團持有北汽集團在香港上市公司(北京汽車)9.55%的股份,以及持有北汽集團在A股上市公司(北汽藍谷)2.46%的股份,交叉持股將助力雙方在中國市場的高質量發展與長期成功。近年來,北汽集團和戴姆勒集團順應汽車產業“新四化”發展趨勢,并致于為中國碳中和發展目標做出積極貢獻,相繼推出了一系列高端新能源汽車產品。至2021年底,梅賽德斯-奔馳將在華引入共四款純電車型,包括EQA、EQB、EQC及EQS。其中EQA、EQB和EQC已在中國投產,明年全新EQE也將進行國產。


    
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